| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Fruchtmotorschiff |
| Bauwerft: | Burmeister & Wain, Kopenhagen |
| Baujahr: | 1934 |
| Baunummer: | 592 |
| Stapellauf: | 09.06.1934 |
| Indienststellung: | 11.08.1934 |
| Umbau: | (geplant) 1943 > Nachtjagdleitschiff |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 89,73 m |
| Breite: | 12,95 m |
| Tiefgang: | 4,67 m |
| Seitenhöhe: | 7,97 m |
| Verdrängung: | 1.787 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1x B&W 6 zyl., 4 takt DM |
| Propeller: | 1x 3flügel Schraube mit ...m Ø |
| Leistung: | 2.250 PSe |
| Vmax: | 13,5 kn (~ 25 km/h) |
| Seeausdauer: | .. sm / 13 kn bei 414 t Öl |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | 180 Mann (KM) + 70 Mann (LW) |
| Verwendung: | Transporter / Nachtjagdleitschiff (geplant) |
| Ausrüstung: (geplant) | 1x Freya AN = FuMo 303 1x Würzburg D = FuMo 213 2x WIM-Peilempfänger MES-Anlage, Nebelanlage |
| Bewaffnung: (geplant) | 4x 8,8 cm Flak/36, 36 x 2 cm Flak (9x Vierlinge), Wasserbombenwerfer |
| intern. Rufzeichen: | OXTH (1934) > FOKL (1935) |
| Verbleib: | 15.06.1961 - abgewrackt. |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| ASTA | DNK | 1934 - J. Lauritzen, Esbjerg |
| PIERRE-CLAUDE | FRA | 1935 - Cie. Auxiliaire de Nav., Nantes |
| ODYSSEUS | DR | 1942 - Luftwaffe |
| MODDALONI | ITA | 1943 - Italian Gourvernment |
| PIERRE-CLAUDE | FRA | 1946 - Cie. Auxiliaire de Nav., Nantes |
| COYAH | FRA | 1948 - Cie. Auxiliaire de Nav., Nantes |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 09.06.1934 | Stapellauf als dän. Motorfruchtschiff M/B ATSA. |
| 11.08.1934 | Abgeliefert und in Fahrt für den Eigner: J. Lauritzen, Esbjerg. |
| 25.09.1935 | In Fahrt als franz. PIERRE CLAUDE des Eigners: Cie. Auxiliaire de Nav., Nantes. |
| 19.12.1942 | Marseille, deut. Beute, Tarnname FLORA 7, vorgesehen als Nachtjagdleitschiff ODYSSEUS. |
| 00.01.1943 | Absicht aufgegeben Umbau zum Nachtjagdleitschiff, wegen Transportmanagel für Tunis. |
| 00.00.1943 | An Italien als ital. MODDALONI. |
| 00.09.1943 | Selbstversenkt in Castellamare di Stabia, Molo Fontana bei allierter Besetzung. |
| 28.06.1944 | gehoben, anschließend repariert in Frankreich. |
| 00.05.1946 | In Fahrt als franz. PIERRE CLAUDE des Eigners: Cie. Auxiliaire de Nav., Nantes. |
| 00.00.1948 | Umbenannt in COYAH. |
| 15.06.1961 | Zum Abwracken na N.V. Scheldeveen, Terneuzen verkauft. |