| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Eimerbagger |
| Bauwerft: | AG Weser, Bremen |
| Baujahr: | 1903 |
| Baunummer: | 50 |
| Indienststellung: | 1903 |
| Umbau: | 1960 verlängert. |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 1903: 49,10 m 1960: 52,60 m |
| Breite: | 9,10 m |
| Tiefgang: | 2,15 m |
| Seitenhöhe: | 3,45 m |
| Verdrängung: | 825 t |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1x 2zyl. Verbund-Maschine, 1 Zyl.-Kessel (103 m² / .atü) |
| Propeller: | 1 |
| Leistung: | 330 PSi |
| Vmax: | ... kn (~ ... km/h) |
| Baggerleistung: | 565 m³/h bei Arbeitstiefe 13 m |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | ?? Mann. |
| Verwendung: | Baggerschiff |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| LÜHESAND | DEU | Strombau Hamburg |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 00.00.1903 | Abgeliefert und in Fahrt für das Strombauamt Hamburg als LÜHESAND |
| 03.01.1940 | Eingesetzt bei der Luftwaffe (Ausbau Norderney) |
| 19.10.1940 | Rückgabe an Eigner. |
| 16.04.1941 | An Kriegsmarinewerft Kiel |
| 29.04.1944 | Rückgabe an Eigner. |
| 00.00.1950 | Verkauft. |
| 00.00.1960 | Verlängerung des Baggers um 3,50 m auf der Staatswerft Rendsburg-Saatsee |
| 00.00.1989 | Bis dahin noch im Einsatz. |
| Weiterer Verbleib zur Zeit unbekannt. | |