| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Bergeprahm Klasse BP III |
| Bauwerft: | Norderwerft Köser & Meyer, Hamburg |
| Auftragsvergabe: | 1939 |
| Baujahr: | 1940 |
| Baunummer: | 728 |
| Indienststellung: | 00.12.1940 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 32,55 m |
| Breite: | 9,50 m |
| Tiefgang: | 0,94 m |
| Seitenhöhe: | 1,90 m |
| Verdrängung: | 170 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 2x MWM 6 zyl., 4 takt DM |
| Propeller: | 2x 3flügel Schrauben mit je 0,90 m Ø |
| Leistung: | 300 PSe |
| Vmax: | 8,0 kn ( ~ 15 km/h) |
| Seeausdauer: | 440 sm / 8 kn bei 3,3 t Öl |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | 1 Offz. / 5 Mann. |
| Verwendung: | Flugzeugbergeprahm |
| Aufnahmekapazität: | 1 Flugzeug |
| Ausrüstung: | 1 fahrbaren Kampnagel-Portalkran, 18 t |
| Bewaffnung: | MES-Anlage |
| intern. Rufzeichen: | DVMC |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| BP 36 (1940) | DR | Reichsluftfahrtministerium |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 1939 | |
| Als Mob.-Auftrag des Reichsluftfahrtministerium an die Norderwerft zum Bau von 2 Bergeprahme des Typs BP III (BP 35 und BP 36) vergeben. Liefertermin sollte September 1940 sein. | |
| 1940 | |
| Baubeginn bei der Bauwerft: Norderwerft Köser & Meyer, Hamburg, Baunummer: 728 | |
| 03.12. | BP 36 ist nach Fertigstellung nach Schellingwoude zu verlegen. |
| 11.12. | BP 36 nach Restausrüstung und Seeklarbesichtigung ausgelaufen über Wattenfahrwasser nach Schellingwoude. |
| 1941 | |
| 16.05. | Betrifft Verteilung der Bergeprähme: BP 36 in Schellingwoude. |
| 1942 | |
| 29.07. | Bergung einer Vickers Wellington MK III, Snr.: BJ661, Kennung: AA-X des 75. (NZ) RAF Sqdn. in der Zuider-See östlich von Schellingwoude. Der Bomber befand sich auf dem Rückflug vom einen Raid auf Hamburg, abgeschossen um 03.05 h über dem Ijsselmeer durch einen Ju 88 Nachtjäger unter Ltn. Wolfgang Kuthe..
Das Schicksal der Besatzung : Pilot : Sgt. John Edward Gilbertson (RNZAF) † , aus dem Wrack geborgen Beobachter : Sgt. Martin John Byrne (RNZAF) † , aus dem Wrack geborgen Heckschütze : Sgt. William Arthur Titcomb (RNZAF) † , in der Nähe der Absturzstelle geborgen Bordfunker : Sgt. Ronald Patrick Callaghan (RZNAF) wurde gerettet, geriet in Kriegsgefangenschaft Bugschütze : Sgt. Alan Walter Rutherford (RZNAF) wurde gerettet, geriet in Kriegsgefangenschaft |
| 00.08. | Torpedowaffenplatz Hexengrund, Gotenhafen. |
| 1944 | |
| 16.11. | BP 36 nach Hörnum gemeldet. |
| Weiterer Verbleib zur Zeit unbekannt. | |